好物測(cè)評(píng)
9塊9包郵怎么賺錢的?

隨著下沉市場(chǎng)崛起,9塊9包郵變得越來(lái)越多。前些年,我們還只能在淘寶看到,現(xiàn)在,京喜、拼多多等電商平臺(tái)甚至都已經(jīng)開辟了9塊9專欄。
9塊9五斤糖心蘋果;
9塊9五斤麻陽(yáng)冰糖橙;
9塊9一雙拖鞋;
甚至9塊9一副藍(lán)牙耳機(jī);
……
那么問(wèn)題來(lái)了,我們平時(shí)寄個(gè)文件都要8塊10塊,商家把價(jià)格定那么低還不虧死去?
其實(shí)9塊9包郵之所以盛行,恰恰是因?yàn)榇嬖诩春侠恚兄浅?yán)密的底層邏輯在里面。
商家為什么要9塊9包郵?
對(duì)商家來(lái)說(shuō),他們有太多9塊9包郵的需求了,我統(tǒng)計(jì)一下,大概可以分為以下5個(gè)方面:
第一、清理庫(kù)存
客戶違約、高估大促銷量等各種原因都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品過(guò)剩。產(chǎn)品多了,庫(kù)存壓力就大,而且還占用資金,這時(shí)就必須清倉(cāng)讓貨品和資金流動(dòng)起來(lái)。
所以,有時(shí)候商家就會(huì)不得已以低價(jià)賣貨,利潤(rùn)是其次,但求收回一部分成本,把倉(cāng)庫(kù)清空出來(lái)。這是9塊9包郵的第一個(gè)原因。
第二,推廣店鋪
電商平臺(tái)對(duì)于同類商品的搜索排序,無(wú)非就是那么幾個(gè):銷量、價(jià)格、好評(píng)率,銷量好的商品往往能排在前面。
沒有人會(huì)拒絕便宜,9塊9包郵能帶動(dòng)銷售爆炸式的增長(zhǎng),有的消費(fèi)者對(duì)這家店即使產(chǎn)品不那么好也會(huì)給一個(gè)好評(píng),這就帶動(dòng)了商家排名的上升,吸引更多人進(jìn)店。
同時(shí),這對(duì)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)更求之不得,9塊9包郵給京喜、聚劃算、拼多多帶來(lái)了源源不斷的新用戶,拉新戰(zhàn)斗力爆表,所以平臺(tái)也會(huì)對(duì)這些商品進(jìn)行流量?jī)A斜。所以,這是9塊9包郵的第二個(gè)原因。
第三,爆品引流
不可否認(rèn),一部分9塊9包郵的商品很難賺到錢,但它帶來(lái)的流量?jī)r(jià)值卻讓商家受益無(wú)窮。
比如消費(fèi)者進(jìn)店后還會(huì)看看其他商品,很容易就下單了,即餌鉤模式,用9塊9做餌,魚鉤下在其他商品上。再比如,一件商品9塊9包郵,消費(fèi)者多選幾件的話快遞成本沒有增加,但是毛利卻成倍提升了。
總之,通過(guò)9塊9包郵能吸引更多流量,這是它盛行的第三個(gè)原因。
第四,惡性競(jìng)爭(zhēng),打擊對(duì)手
不排除有的商家和同行打價(jià)格戰(zhàn),先以9塊9包郵為噱頭搶占市場(chǎng)。即使一開始是鐵定虧本的,但后期可以迅速積累大批銷量和評(píng)價(jià),等到擊垮同類商家后,它就獲得了價(jià)格主導(dǎo)權(quán)。此為9塊9包郵的第四個(gè)原因。
第五,就是靠9塊9包郵賺錢
賠本賺吆喝的少,事實(shí)上大部分9塊9包郵的商家都是通過(guò)這種商業(yè)模式在賺錢,據(jù)說(shuō)要房有房要廠有廠。物流、包裝、原料、人力成本擺在那里,那么他們?cè)趺促嶅X的呢?
9塊9包郵怎么賺錢的?
首先,中國(guó)很多商品的成本低得超乎你想象
在國(guó)外,這也貴、那也貴,一環(huán)一環(huán)疊加,最終導(dǎo)致產(chǎn)品出來(lái)后價(jià)格高得不可思議。2017年,英國(guó)建了一條300公里的高鐵,耗資9200億,整整是中國(guó)的20倍!
而在中國(guó),人力便宜、材料便宜,一環(huán)一環(huán)減少,最終帶動(dòng)了產(chǎn)品價(jià)格匪夷所思的低。
這意味著很多商品,它的價(jià)格就是幾塊錢,比如一個(gè)手機(jī)殼、5包裝方便面、小提紙巾,從日用百貨、食品、生鮮,到服飾、母嬰等等。如果你去義烏,就會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格原來(lái)可以低到?jīng)]底線,在那里很多東西直接按斤賣。
最直觀的就是蘋果了,我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到蘋果直銷的新聞,其實(shí)在原產(chǎn)地,最低價(jià)的蘋果是3毛一斤,5毛6毛就能拿到質(zhì)量還不錯(cuò)的,也就是說(shuō)5斤蘋果的成本也就是3塊錢左右。
其次,中國(guó)的物流成本低到你無(wú)法想象
這幾年,中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,2018年全年包裹量超過(guò)500億件,2019年將超過(guò)600億。這意味著每天都有億級(jí)的包裹在全國(guó)各地流通,從而把整條快遞產(chǎn)業(yè)鏈盤活起來(lái)了,快遞成本降到了極致。
快遞成本有多低呢?平常我們寄個(gè)包裹8塊10塊是沒錯(cuò),但對(duì)于量大的電商件就完全不同了。
目前,全國(guó)快遞單票收入在3塊錢左右,是的,你沒看錯(cuò),一個(gè)包裹從北京穿越上千公里到上海,只需要3塊錢成本,而且快遞公司還有錢賺。甚至,在個(gè)別地區(qū),比如義烏,快遞戰(zhàn)打到了一塊錢,當(dāng)然這肯定虧本,但有總部的補(bǔ)貼。
最后,中國(guó)的人力成本低到你無(wú)法想象
中國(guó)大部分地區(qū)的勞動(dòng)密集型行業(yè),員工工資都不高,兩三千一個(gè)月不錯(cuò)了,甚至在貧窮地區(qū),每月給幾百塊錢也會(huì)有人上門來(lái)給你包貨。
3塊錢的商品+3塊錢的快遞費(fèi)+1塊錢的人力,9塊9包郵還可以凈賺3塊,這就是它的商業(yè)模式。
雖然一單兩單不賺錢,但是中國(guó)14億人口,只要你產(chǎn)品好,每天出個(gè)上萬(wàn)單,一個(gè)月也有近百萬(wàn)利潤(rùn)。
這就是真正的薄利多銷法則。
舉個(gè)例子:
一根吸管售價(jià)8厘錢,刨除成本利潤(rùn)率只有10%,這意味著生產(chǎn)一根吸管,只能賺到8毫錢,也就是0.0008元。
這點(diǎn)蠅頭微利,大部分人都不會(huì)放到心上。但義烏一個(gè)叫樓仲平的人卻用勿以利小而不為的精神,創(chuàng)造了一個(gè)蠅頭微利出奇跡的傳奇,每年利潤(rùn)幾個(gè)億。
從9塊9包郵我們可以看出,當(dāng)下中國(guó)最貴的不是商品,而是流量。同類的商品不管高價(jià)賣還是低價(jià)賣,只要能抓到老鼠就是好貓。
9塊9包郵的東西能買嗎?
當(dāng)然可以。
我們以品質(zhì)不錯(cuò)、給幾大品牌做代工的絲飄紙巾為例,一包紙巾規(guī)則在60-100抽,出廠成本可以做到幾毛錢,一提8包紙巾也不過(guò)就是三、四塊錢成本,9塊9包郵,它能賺,你也不虧。
再比如,我們經(jīng)常在超市看到的德力玻璃杯(青蘋果是它的子品牌),主要給國(guó)際一線品牌(宜家、沃爾瑪)做代工貼牌,它在可以將一個(gè)玻璃杯的出廠價(jià)格做到一兩塊錢,而且質(zhì)量還能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。9塊9包郵對(duì)它來(lái)說(shuō)有利可圖,對(duì)我們來(lái)說(shuō)也物有所值。
但是,我們?nèi)匀徊豢纱笠?,仍然?huì)有一些二類、三類甚至五類電商做黑心生意,一錘子買賣。它們的如意算盤是即使少部分人退款,但只要大多數(shù)人忍氣吞聲就穩(wěn)賺不賠。
如何鑒別黑五類?
很簡(jiǎn)單,9塊9包郵的商業(yè)模式是薄利多銷,你看它銷量大不大,評(píng)價(jià)好不好,基本上這兩項(xiàng)指標(biāo)就是靠復(fù)購(gòu)和口碑撐起來(lái)的。
房?jī)r(jià)占了我們收入的大頭,養(yǎng)娃養(yǎng)狗又去了工資一大部分,沒有試過(guò)9塊9包郵的你,要不要也來(lái)體驗(yàn)一下?
好了今天的分享就到這里了,電商之路并不擁擠,只是堅(jiān)持的人不多。
我是清風(fēng),電商路上你我同行。