沃爾沃V60到底值得買嗎？看看這篇文章就夠了
旅行是汽車文明的精髓，如果僅僅用來代步，汽車的意義就變得無比平庸?；蛟S你長途旅行的計(jì)劃永遠(yuǎn)都在路上，或許在未來很久才能實(shí)現(xiàn)，但是人生必須有一場旅行的夢想，而且可以隨時(shí)出發(fā)，所以在歐洲，在汽車的發(fā)源地，才有那么多人癡迷旅行車，隨時(shí)準(zhǔn)備一場說走就走的旅行。
01
沒有國產(chǎn)，率先上市
而在無窮無盡的旅行車群落，源于北歐的沃爾沃V60一直占據(jù)一席之地，它并沒有像斯柯達(dá)明銳那樣以低廉價(jià)格傾銷世界，也沒有像奔馳C旅一樣深入人心，似乎也沒有奧迪A4旅行車的高性價(jià)比，它像北歐的緯度一樣保持著高冷風(fēng)范，同時(shí)因?yàn)閮?yōu)異性能保持著對于全世界的威懾，就像北歐高達(dá)8萬美金的人均GDP，骨子里保持著對于全球的傲視。當(dāng)然它的這種傲視從來不會表達(dá)在外，只深深內(nèi)斂于心，表面幾乎平靜無波。
有人愛極了這種性冷淡。當(dāng)然，也有人必然會揚(yáng)長而去。
此前，關(guān)于沃爾沃V60國產(chǎn)的消息曾經(jīng)漫天飛舞，可惜國產(chǎn)遲遲沒有確定，全新沃爾沃V60卻已經(jīng)悄然上市，而且選在了一個(gè)酷熱+暴雨的季節(jié)。坦率地說，這個(gè)季節(jié)其實(shí)并不適合旅行，似乎也不適合新車上市，當(dāng)然這個(gè)季節(jié)上市的新車也不多，V60也適時(shí)地獲得了足夠持續(xù)釋放的曝光度。
新車上市，毀譽(yù)參半，喜歡的喜大普奔，不喜歡的極盡貶損。V60的上市引發(fā)了吃瓜群眾的分裂，無論在朋友圈還是在論壇，或者是在微信群，各種各樣的評價(jià)鋪天蓋地，贊美派高唱贊美詩，批評派天雷滾滾板磚橫飛。
沃爾沃V60的表現(xiàn)似乎也是黑白分明，并沒圓滑到面面俱到，無論是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，都毫無保留地公之于眾。
先說優(yōu)點(diǎn)。
02
源于北歐的獨(dú)特奢華
這款車最大的價(jià)值是沃爾沃的品牌效應(yīng)，這些年，沃爾沃一直特立獨(dú)行的存在，從來不和BBA同流合污，保持著北歐特有的低調(diào)優(yōu)雅、自成一家的含蓄奢侈，讓很多人愛得死去活來，這批死忠粉就是沃爾沃的銷量基礎(chǔ)。
此外，單論V60這款車，它的外形內(nèi)飾都非常漂亮，雷神之錘和維京之斧更是有著極其鮮明的藝術(shù)特色，即便是在黑夜的公路上點(diǎn)亮，也足夠成為旅行的風(fēng)景。V60的內(nèi)飾保持著性冷淡的風(fēng)格，材質(zhì)極好，風(fēng)格低調(diào)，值得細(xì)細(xì)品味，令人愛不釋手。
V60的真正實(shí)力，在于它的動(dòng)力系統(tǒng)。沃爾沃V60提供2.0T+8AT的動(dòng)力組合，無論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，在同級都屬于一流水準(zhǔn)，經(jīng)過沃爾沃工程師悉心調(diào)教之后，可以獲得非常酣暢淋漓的駕駛樂趣，其中T5版百公里加速度只需6.7秒，這顯然是一個(gè)硬核產(chǎn)品優(yōu)勢。
當(dāng)然最重要得還是有沃爾沃V60的安全性，這已經(jīng)是沃爾沃深入骨髓的基因，一個(gè)不需要過分強(qiáng)調(diào)的優(yōu)點(diǎn)。
03
價(jià)格過高，同時(shí)閹割了四驅(qū)和T6
當(dāng)然在沃爾沃V60接受各種贊美，接受粉絲頂禮膜拜的時(shí)候，它也承受了暴雨一般的各種打擊，漫天飛來的各種板磚，甚至直接可以讓沃爾沃V60壘一道城墻。
最大的爭議在于價(jià)格，沃爾沃V60的價(jià)格體系非常簡單，僅提供4款車型，價(jià)格范圍在33.99萬元至43.99萬元之間，價(jià)格出來，各種質(zhì)疑鋪天蓋地，有人和奧迪比，有人和奔馳比，有人和沃爾沃V90比，總之無論和誰比，沃爾沃V60的價(jià)格似乎都太高了一些，很多人甚至斬釘截鐵的認(rèn)為上市半年就得降價(jià)5萬。
第二個(gè)質(zhì)疑是關(guān)于產(chǎn)品力本身，沃爾沃V60缺乏四驅(qū)，沒有提供T6動(dòng)力，成為板塊最集中的攻擊點(diǎn)。尤其是四驅(qū)的閹割，確實(shí)極大降低了旅行車的魅力，曾經(jīng)有粉絲不無深情地表達(dá)有四驅(qū)，森林大海沙漠和草原就是它的極限，沒有四驅(qū)公路就是它的極限。在閹割了四驅(qū)之后，沃爾沃V60確實(shí)失去了一層光環(huán)。
以上兩點(diǎn)是沃爾沃V60承受的最大攻擊力，吸引了大約90%的火力，當(dāng)然除了這兩大火力攻擊點(diǎn)，其他比如對配置的批評，對國內(nèi)延遲一年半上市的批評，對維修保養(yǎng)費(fèi)用高昂的批評，對于內(nèi)飾材料的批評，對于油耗過高的批評，乃至對于沃爾沃品牌的批評，雖然也豐富多彩五花八門，不過普遍缺乏說服力，認(rèn)同度也不高。
04
沃爾沃V60到底貴不貴？
那么沃爾沃V60的產(chǎn)品力到底如何？它是否像粉絲們贊美的一樣完美無缺，還是像群眾譴責(zé)得一文不值？
文書車云認(rèn)為，兩種說法各自有各自的道理，其實(shí)沃爾沃V60既不會是完美無缺，更不是一無是處，它確實(shí)有著突出的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有著必然的產(chǎn)品缺陷。
至于它的優(yōu)點(diǎn)，它低調(diào)內(nèi)斂的源于北歐的形象，本身就是沃爾沃的最大品牌特質(zhì)，和德系豪華品牌有著清晰區(qū)隔，如果你厭倦了德系豪華品牌的張揚(yáng)高調(diào)，那么北歐的低調(diào)內(nèi)斂含蓄一定會是一個(gè)不錯(cuò)選擇，它的雷神之錘和維京之斧的品牌DNA也足夠在面對奧迪大嘴和寶馬雙腎的時(shí)候，給車主帶來樸實(shí)的自信。
它的四驅(qū)系統(tǒng)的缺乏和T6發(fā)動(dòng)機(jī)的缺失，絕對是一個(gè)遺憾，這極大限制了旅行車的實(shí)際價(jià)值和心理安全，降低了它的吸引力。不過它或許會在后續(xù)車型上市時(shí)候補(bǔ)充這個(gè)短板。當(dāng)然需要指出的是，T6+四驅(qū)的組合，估計(jì)會在目前價(jià)格的基礎(chǔ)上，至少再加價(jià)幾萬塊錢，到時(shí)候它還或?qū)⒚媾R更大的關(guān)于價(jià)格的批評。
總之，關(guān)于沃爾沃V60是否值得買的問題，或者它是否值得這個(gè)價(jià)格，從來是一個(gè)見仁見智的問題。你喜歡它，你熱愛它，你鐘情于北歐的性冷淡，沃爾沃V60就是無可替代的天使。你不喜歡它，你對它沒有感情，你僅僅從性價(jià)比方面去衡量這款車，或許再優(yōu)惠10萬，你也不會覺得便宜。
總之，你在或者不在，它就在那里，不悲不喜。就像斯堪尼亞亙古不變的原始叢林，已經(jīng)在地球生默默生存了千萬年。
圖片 /來源網(wǎng)絡(luò)
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