說飛度好的人,請麻煩告訴我去哪里可以買到國六新車?
"國六地區(qū)"揮別飛度
說到目前國內(nèi)的兩廂車,很多人都會想到飛度,動力充裕、空間大、保值、以及巨大的改裝潛力都是它成功的標簽,讓飛度在國內(nèi)消費者的心里有著極高的地位。隨著消費升級,國內(nèi)A0級轎車的市場份額在不斷萎縮,加上國六新排放標準的陸續(xù)實施,國內(nèi)兩廂車市場再一次經(jīng)受了打擊。目前國內(nèi)有11個省份超過20個一二線城市已經(jīng)開始實施排放新規(guī),不滿足國六排放標準,讓第三代飛度失去了和同級別新車競爭的資格。
冒風險在二三線城市買國五飛度,值得嗎?
現(xiàn)在實施了國六排放標準的11個省份,以西部沿海的一二線城市為主,此種情況下對飛度的銷量將產(chǎn)生很大的影響。據(jù)北京的消費者反應(yīng),北京還沒有對乘用車市場實施"國六"排放標準,國五飛度還可以正常銷售,不過沒有現(xiàn)車,只有3000元的小額優(yōu)惠,提車需要等半個月左右。這種情況下,消費者購買國五飛度存在很大的風險,等拿到車的時候,很有可能當?shù)匾呀?jīng)實行國六排放標準。到手的新車能不能能上牌上路還是個問題,所以為了保險起見大家還是不要拿10萬塊錢去開這種玩笑。
第四代飛度等待時間≥1年,還很可能搭載三缸發(fā)動機
由于廣汽本田車型都是按照"國六b"標準升級,車輛的發(fā)動機需要重新匹配一些零部件,所以升級的周期會比較長。目前,廣汽本田、凌派、1.5T車型、繽智以及各個混動車型均已實現(xiàn)"國六"排放標準,預(yù)計第四代飛度會在2019年10月開幕的東京車展正式發(fā)布,國產(chǎn)版車型計劃于2020年上半年推向市場。所以與國內(nèi)消費者見面,最快還要等上一年的時間。
國五飛度不值得買,不如看看全新一代PoloPlus
實行國六排放標準已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然,而國五飛度已經(jīng)不值得購買。所以喜歡兩廂轎車,對10萬級精品兩廂車有需求的消費者不妨看看上汽大眾Polo Plus。新車于6.18號上市銷售,定價9.99-12.39萬,在很多消費者看來一時間還不容易接受。但是PoloPlus將精品路線貫徹到底,全新的外觀造型,甚至領(lǐng)先高爾夫一代。帥氣的外觀顏色、炫酷的車身配件都是年輕人喜歡的。而在配置方面全新PoloPlus全系標配全景天窗,XDS電子差速鎖、RKA胎壓監(jiān)測、定速巡航、坡道輔助,同級罕有的MKB多次碰撞預(yù)警系統(tǒng)、PM2.5車內(nèi)空氣過濾裝置。這些配置足以碾壓國五飛度的頂配車型。
考慮價格的消費者,不妨考慮全新Polo Plus 11.39萬的炫彩科技版,在滿足后排大空間,擁有全景天窗等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上。炫彩科技版已經(jīng)是1.5L+6AT自動擋,對于年輕人來說比較友好,而且通勤上下班油耗低,動力足夠用。而且在這一車型當中具備6個安全安全氣囊、主動剎車、全車未系安全帶提醒、后倒車雷達等更具科技感更豐富的主被動安全配置以及輔助配置,安全性在同級中非常優(yōu)秀。
在娛樂配置方面,該車型還具備6.5英寸觸控液晶大屏,支持Carlife/Carpaly等手機互聯(lián)功能,而且還支持Beats音響的選裝,對于追求高品質(zhì)同時注重性價比的消費者來說,Polo Plus炫彩科技版非常值得推薦。
總結(jié):目前國六排放標準已經(jīng)是必然,兩廂車精品化也是必然,所以如果你有購買兩廂車的需求,不妨多了解一下全新一代Polo Plus。