油壓碟剎基本原理和摩托車的碟剎原理相同，是利用油管中的剎車油液壓的力量來(lái)推動(dòng)夾器中的活塞，活塞推動(dòng)來(lái)令片夾住碟片產(chǎn)生制動(dòng)效果。線碟剎車是用金屬剎車線拉動(dòng)夾器的活塞推動(dòng)來(lái)令片產(chǎn)生制動(dòng)。競(jìng)賽級(jí)油碟

兩者的區(qū)別是油壓產(chǎn)生的力度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)械線碟的力度，而且油壓碟剎的手把非常的輕柔，也就是說(shuō)油壓碟剎手上用很小的力便可得到很大的制動(dòng)力。如果是在長(zhǎng)下坡（特別是在路況很差的下坡）路段上，使用油壓碟剎明顯減少了手部的疲勞度。機(jī)械線碟多為單活塞，油碟都是雙活塞，高端油碟更是有四活塞的。

價(jià)格差別：機(jī)械線碟的價(jià)格50～300；油碟300～2千多（專業(yè)入門(mén)級(jí)500以上）。

維修保養(yǎng)方面兩者也有很大差別，機(jī)械線碟的維修保養(yǎng)非常的方便，一般喜歡動(dòng)手的朋友都可以自己保養(yǎng)及維修。油碟一般不建議自己動(dòng)手維修，如果出現(xiàn)漏油或進(jìn)氣就會(huì)剎車失效，注油和排氣需要專用工具。不過(guò)正常使用中專業(yè)級(jí)的油碟出狀況的情況并不多見(jiàn)。我自己用的XT油碟2萬(wàn)多公里只是正常換過(guò)一次剎車油，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障。