讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)要滿(mǎn)足這些條件：曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)（才能帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)），火花塞有高壓電（需要保證最低電壓）。 噴油嘴可以打開(kāi)（同樣需要最低電壓）。車(chē)輛ECU能正常工作（一樣需要最低電壓）。因此自動(dòng)擋是肯定不能推著著車(chē)的，手動(dòng)擋倒是有一些機(jī)會(huì)，但是也要電池里邊有點(diǎn)電余量才行，一點(diǎn)電都沒(méi)有，比如你摘掉電瓶，手動(dòng)擋也是不行的。碰上電瓶沒(méi)有電，直接給保險(xiǎn)公司打，他們有免費(fèi)救援，這樣操作最省心省力了，或者找車(chē)子搭電，叫救援來(lái)用充電寶幫你啟動(dòng)也行，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

1、自動(dòng)擋的車(chē)子是由一個(gè)叫液力變矩器的部件來(lái)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的，這是一個(gè)封閉性的裝滿(mǎn)液體的容器，是軟接觸的，自動(dòng)擋的車(chē)子變速機(jī)構(gòu)是一整套的，完全高度電控的。比如雙離合、AMT、CVT都是電控的，沒(méi)有電就沒(méi)法控制了，它這個(gè)掛擋規(guī)則也更像是一個(gè)限位器。假如沒(méi)有足夠的速度是根本帶動(dòng)不了的，所以自動(dòng)擋是絕對(duì)無(wú)法推著車(chē)的。

2、手動(dòng)檔，也要保證電瓶有少量電量，蓄電池可分為有余電和完全沒(méi)電兩種情況，一般所謂的沒(méi)電，只是蓄電池里邊的電量不足以讓起動(dòng)機(jī)工作而已。假如完全沒(méi)電，那就趕緊充電，不要再耗費(fèi)時(shí)間來(lái)研究推著車(chē)問(wèn)題了，如果還有電殘留的余電（用萬(wàn)用表測(cè)量，或者用功率小的燈泡測(cè)試一下），你就可以考慮推著車(chē)了。比如額定電壓12V的電瓶仍有9V以上，如果低于5V你也要放棄這種想法了。

3、從原理上來(lái)說(shuō)，車(chē)輛推動(dòng)的時(shí)候發(fā)電機(jī)發(fā)電會(huì)產(chǎn)生電壓，從而帶動(dòng)了其他用點(diǎn)設(shè)備的正常工作，但是完全靠這點(diǎn)電不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)橐尠l(fā)電機(jī)發(fā)出很大的功率才可以滿(mǎn)足要求，這樣要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度很快，完全靠人力根本不行，因此需要電瓶還有一點(diǎn)電量才可以的。

沒(méi)有絕對(duì)的推不著或者能推著，只要滿(mǎn)足蓄電池內(nèi)的電壓能夠達(dá)到電器零部件的最低工作電壓，那么車(chē)輛就可以啟動(dòng)，如果沒(méi)有達(dá)到，肯定不行。

4、踩下離合，找人幫忙推車(chē)，把車(chē)子檔位掛到2擋或者3檔上。最好別掛在1擋上，因?yàn)楹竺嫒送栖?chē)的速度比較快了，在車(chē)子著火的一瞬間，掛1擋的話(huà)，會(huì)突然減速，很可能會(huì)傷到后面推車(chē)的人。等車(chē)速差不多起來(lái)的時(shí)候就猛抬離合，抬完就再踩下去，因?yàn)閱?dòng)成功與否就在離合接觸上的一瞬間。動(dòng)力夠了就啟動(dòng)起來(lái)，不夠的話(huà)車(chē)就憋停了。推車(chē)的速度大概就是正常行走的速度，當(dāng)然了速度越快越容易成功。

、建議別糾結(jié)能不能推著車(chē)，還是平時(shí)多保養(yǎng)維護(hù)一下自己愛(ài)車(chē)的蓄電池最好，永遠(yuǎn)不要讓它達(dá)到虧電的狀態(tài)吧。