相信大家在買車、用車的時(shí)候，都難免遇到一些大大小小的問(wèn)題，雖然問(wèn)題不算大，但是就能讓我們糾結(jié)上一段時(shí)間，我們也經(jīng)常在后臺(tái)里收到不少網(wǎng)友關(guān)于購(gòu)車的留言。那么今天就挑選出來(lái)一條有意思的問(wèn)題進(jìn)行解答，希望能幫助你解開(kāi)疑惑。

網(wǎng)友問(wèn)：用的和雅閣同平臺(tái)、同底盤、同動(dòng)力，但是在配置以及優(yōu)惠價(jià)格上更大的本田英仕派值得買嗎？下面我們就對(duì)其做一次全方位的解析，看看它值不值得購(gòu)買。

定價(jià)為中型轎車的東風(fēng)本田英仕派，目前全系車型在終端市場(chǎng)中有著1-3萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，所以說(shuō)本田英仕派的售價(jià)還是挺實(shí)惠的，但是其銷量卻不溫不火今年7月份僅賣出了882輛。而我們解析的則是英仕派 2023款 260TURBO精耀版，官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元。

外觀設(shè)計(jì)解析，雖然本田雅閣的姊妹車型，但是本田英仕派的外形則更顯大氣，六邊形中網(wǎng)內(nèi)加入了更具視覺(jué)沖擊力的直瀑式進(jìn)氣格柵，而且在搭配上棱角分明的前包圍線條之后，讓英仕派的前臉造型看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)氣息。另外，左右兩側(cè)造型銳利的前大燈組也進(jìn)行了黑化處理，造型修長(zhǎng)炯炯有神。

側(cè)面整體線條流暢，視覺(jué)重心偏向車尾部分，黑化的外后視鏡、19英寸多輻式熏黑鋁合金輪圈以及門把手為整車增添更多運(yùn)動(dòng)氣息，新車的長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm。另外，車輛尾部具備更強(qiáng)的辨識(shí)度，尾廂蓋保留了上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計(jì)，以營(yíng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，而后保險(xiǎn)杠下方的黑色擴(kuò)散器設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，相比本田雅閣更耐看，而隱藏式排氣口設(shè)計(jì)讓車尾的一體感更強(qiáng)。

底盤懸架解析，使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架，本田英仕派的底盤調(diào)校偏硬朗，在濾震的同時(shí)也保留了不少路感反饋，另外在不同的駕駛模式下會(huì)有不同的避震阻尼力度。并且在轉(zhuǎn)向回饋力度調(diào)校較為緊致，展現(xiàn)出扎實(shí)沉穩(wěn)的風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的側(cè)傾不算大，指向性較為精準(zhǔn)，同時(shí)整車坐姿較低，營(yíng)造出良好的操控氛圍。

乘坐空間方面，4979mm的車身長(zhǎng)度和2830mm的軸距也表明了車內(nèi)擁有不錯(cuò)的乘坐空間，體驗(yàn)者身高為179厘米，將座椅調(diào)節(jié)最低位置并保持舒適駕駛姿態(tài)，頭部還剩余有三指左右的空間，保持前排位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，可以看到頭部空間稍顯局促，腿部空間很不錯(cuò)。而后排中央座位設(shè)有一個(gè)固定的頭枕，乘坐空間狹小，地板有一定程度凸起，乘坐舒適度較差。

座椅方面，英仕派的座椅保持了本田一貫的水準(zhǔn)，寬大的坐墊配以柔軟的填充材質(zhì)，而座椅表面采用真皮/仿皮/翻毛皮的面料，柔軟透氣提供出色的乘坐體驗(yàn)。后排座椅同樣具備了不錯(cuò)的乘坐舒適性，寬大的座椅可以給腿部提供更好的支撐，并且后排提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)Type-C電源接口，滿足乘客對(duì)舒適性的基本需求。

來(lái)到車內(nèi)，可以看出本田英仕派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與本田雅閣內(nèi)飾有著較高的相似度，中控臺(tái)采用了本田最新家族化風(fēng)格設(shè)計(jì)，功能區(qū)域劃分清晰直觀。內(nèi)飾大面積采用皮質(zhì)及軟性材料包裹，并配以鋼琴材質(zhì)加以點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的質(zhì)感?？刂菩o無(wú)疑成為了中控臺(tái)的焦點(diǎn)，通過(guò)左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，可以在旋鈕中央的圓形屏幕以為中控屏同步顯示選項(xiàng)，集成空調(diào)、照明、聲音等多種車內(nèi)設(shè)置功能，并支持個(gè)性化設(shè)置。

動(dòng)力總成解析，使用了型號(hào)為L(zhǎng)15CL的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為192Ps、最大功率為141kW、最大扭矩為260N·m，與之匹配的則是CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗為6.8L/100km，跟雅閣一致的那套動(dòng)力系統(tǒng)。你不能指望著這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能給你帶多么刺激的加速感，它能在你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候盡全力滿足你，CVT變速箱日常行駛的平順性毋庸置疑，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整也很及時(shí)，完全可以滿足日常通勤時(shí)的用車需求。

寫在最后，通過(guò)上述就可以看出本田英仕派和本田雅閣并沒(méi)有太大差異，不過(guò)東風(fēng)本田英仕派目前優(yōu)惠力度要比本田雅閣稍大一些，如果您喜歡年輕的外觀、同時(shí)也追求性價(jià)比的話，我們覺(jué)得東風(fēng)本田英仕派還是值得購(gòu)買的。